AM - AllMountain
AM - AllMountain
M1

AM - AllMountain

Ab 7.490,00 EUR
Ab 7.490,00 EUR
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Federweg

160 / 160 mm

Laufräder

29" / 27,5" (Mullet)

Motor

CX (Gen5, 85 Nm) oder SX (55Nm)

Akku

800, 600 oder 400 jeweils +250Wh

Ihre Wahl: SX oder CX, 400, 600 oder 800Wh.

AM.400.SX 9.0 (19,25 kg) vs AM.800.CX 9.0 (21,95kg)

400 und 600Wh haben das gleiche Akku Cover. Der 800Wh Akku hat ein eigenes Akkucover.
BOSCH SX mit 400 oder 600 Wh
BOSCH CX mit 800Wh

AM.400.SX 9.0 (19,25 kg) vs AM.600.CX 9.0 (20,95 kg)

400 und 600Wh haben das gleiche Akku Cover. SX und CX haben jeweils ein eigenes Motor Cover.
BOSCH SX mit 400 Wh
BOSCH CX mit 600Wh

Oben angekommen, mächtige Gebirge, weite Landschaften und ein Traum-Trail mitten hindurch. Momente von denen man noch lange zehrt.

Durchdacht bis ins letzte Detail

Bei der Konzeption haben wir den Fokus auf einzigartige Vielseitigkeit gelegt. Der leichte Rahmen erlaubt eine beispiellose Kompatibilität von vier Akkus und zwei Motoren. Dabei selbstverständlich: Stabilität, Dauerhaltbarkeit & Nehmerqualitäten. Entwickelt fürs Grobe, vorbereitet für Alltagstauglichkeit.

Geometrie und Kinematik

Die Geometrie trifft den Sweet Spot aus Wendigkeit und Laufruhe, sodass Sie in jedem Terrain sicher und souverän unterwegs sind. Bei der Entwicklung der Hinterbau-Kinematik legen wir besonderes Augenmerk auf eine Balance aus Feinfühligkeit für hohen Komfort und Progression für den harten Einsatz

Geradliniges Design

Auf den ersten Blick als M1 zu erkennen: Unsere Carbon-Rahmen mit einzigartiger Dämpferintegration im geteilten Oberrohr gepaart mit einer unverkennbar geradlinigen Designsprache . Dazu die perfekte Balance aus Steifigkeit, Flex und Robustheit des Rahmens.

Unverzichtbar: Entnehmbare Akkus

Für uns eines der wichtigsten Features und unverzichtbar bei einem E-Bike.

Range Extender 250 Wh

All unsere Bikes sind dafür ausgelegt einen Range Extender mit 250 Wh zu befestigen.

Vielseitig

Alle Rahmen sind vorbereitet um einen Seitenständer und einen Gepäckträger mit Schutzblech zu montieren.

SplitTube

Das geteilte Oberrohr verleiht dem Rahmen ein Mehr an Stabilität und bietet eine unnachahmliche & einzigartige Optik.

Kabelverlegung

Alle Züge und Leitungen laufen im Inneren des Rahmens und geben dem Bike dadurch eine cleanes Erscheinungsbild.

Einzigartige Ladebuchsenposition

Durch die einzigartige Position der Ladebuchse verhindern wir ungewollte Kollisionen zwischen Fuß oder Kurbeln mit dem Lade- oder Range Extenderkabel. Das kann schnell zu Defekten führen. Wir haben vorgesorgt.
Gummischutzfolie

Kettenstrebe

Lässt einen ruhig durchs raue Gelände gleiten.
Gummischutzfolie

Sitzrohr

Verhindert lästige Lackabplatzer im beanspruchten Bereich.
Gummischutzfolie

Unterrohr

Sorgt für eine neutrale Geräuschkulisse
AM 9.0
Geometrie

Unzählige Zusatzfunktionen

Jede Unterstützungsstufe kann angepasst, das Bike per App gesperrt und das Smartphone als großes Display verwendet werden. Und Vieles mehr!

Individualisierung pur

Das Purion 200 Display erlaubt die Individualisierung der Screens und kann um den Ride Screen des Smartphones erweitert und vergrößert werden.

Wähle aus sämtlichen Möglchkeiten

Nahezu jede Kombination ist möglich. Jeder hat unterschiedliche Bedürfnisse, wir haben passend dazu das Bike, den Motor und den Akku.
Ausstattungsvarianten

AM 6.0 vs. AM 9.0

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AM - AllMountain

AM - AllMountain

Ab 7.490,00 EUR
Ab 7.490,00 EUR
AM 6.0
AM 9.0

Federweg

Vorne: 160mm (S: 160mm)

Hinten: 160mm (S: 160mm)

Laufradgrößen

Vorne: 29" (S: 27,5")

Hinten: 27,5" (S: 27,5")

Fakten

Gewicht: ab 20,3 kg

Geschwindigkeit: 25 km/h mit elektrischer Unterstützung

Größen: S, M, L , XL

Farbe: metallic grau/schwarz (matter Klarlack)

Motoren kompatibel und wählbar

BOSCH CX: 600W max. Leistung, 340% max. Unterstützungsfaktor,
2,85 kg Gewicht, 85 Nm max. Drehmoment.

BOSCH SX: 600W max. Leistung, 340% max. Unterstützungsfaktor,
2,05 kg Gewicht, 55 Nm max. Drehmoment.

 

Akkus kompatibel und wählbar

BOSCH PT800: 800 Wh, ~4,0 kg

BOSCH PT600: 600 Wh, ~3,0 kg

BOSCH CPT400: 400 Wh, ~2,0 kg

BOSCH PowerMore250: 250 Wh, ~1,5 kg

Fahrwerk

Gabel: FOX 36 Performance Elite, 160mm GRIP

Dämpfer: FOX Float X Performance 230/65/160mm

Schaltung

Schalthebel: Shimano XT 12G (10-51T) SL

Schaltwerk: Shimano XT 12G (10-51T) RD

Kassette: Shimano XT 12G (10-51T) CS

Bremsen

Bremsen: Magura MT5/MT5

Bremsscheiben: Magura Storm HC 203mm/203mm

Sattelstütze

Sattelstütze: Kind Shock LEV Integra 150mm

Laufräder

Laufräder: DT Swiss H1900

Kurbel

Kurbel: FSA, Alloy, 165mm

Lenker und Vorbau

Lenker: Reverse, Aluminium, 31,8 mm, 760 mm

Vorbau: M-XL: Reverse 60mm, S: 35mm

Sattel

Sattel: Selle Royal Rampage

Kettenblatt

Kettenblatt: 34T

Reifen

Reifen (M-XL): Eddy Current/Hans Dampf 2.6"

Reifen (S): Hans Dampf 2.6", Addix Speed

Pedale

Pedale: Scada

Griffe

Griffe: Reverse Stamp black

Rahmen

Rahmenmaterial: Carbon

Rahmenachsen: Aluminium

Rahmenabdeckungen: Gummi

Steuersatz

Steuersatz: FSA Nr.69 SRS Single

Kette

Kette: KMC ebike specific

Ladegerät

Ladegerät: Bosch Charger 4A

Fidlock System

Fidlock: Fidlock Base

Fidlock Flaschen: Fidlock 450, 600, 750, 800

Displays und Steuerungen

App: BOSCH FLOW App

Display: BOSCH Purion 200

Kategorie

Kategorie: ASTM4 / Allmountain/Enduro

Fahrmodi: 4: Eco, Tour, EMTB, Turbo

Max. Systemgewicht: 150 kg

Federweg

Vorne: 160mm (S: 160mm)

Hinten: 160mm (S: 160mm)

Laufradgrößen

Vorne: 29"

Hinten: 27,5"

Fakten

Gewicht: ab 18,85 kg

Geschwindigkeit: 25 km/h mit elektrischer Unterstützung

Größen: M, L , XL

Farbe: metallic grau/schwarz (matter Klarlack)

Motoren kompatibel und wählbar

BOSCH CX: 600W max. Leistung, 340% max. Unterstützungsfaktor,
2,85 kg Gewicht, 85 Nm max. Drehmoment.

BOSCH SX: 600W max. Leistung, 340% max. Unterstützungsfaktor,
2,05 kg Gewicht, 55 Nm max. Drehmoment.

 

Akkus kompatibel und wählbar

BOSCH PT800: 800 Wh, ~4,0 kg

BOSCH PT600: 600 Wh, ~3,0 kg

BOSCH CPT400: 400 Wh, ~2,0 kg

BOSCH PowerMore250: 250 Wh, ~1,5 kg

Fahrwerk

Gabel: FOX 36 Factory GRIP X2, 160mm

Dämpfer: FOX Float X Factory 230/65/160mm

Schaltung

Schalthebel: Shimano XTR 12G (10-51T) SL

Schaltwerk: Shimano XTR 12G (10-51T) RD

Kassette: Shimano XTR 12G (10-51T) CS

Bremsen

Bremsen: Shimano XTR (4 piston)

Bremsscheiben: Shimano Rotor MT905 203/203mm

Sattelstütze

Sattelstütze: FOX Transfer Factory 150mm

Laufräder

Laufräder: DT Swiss HXC1501

Kurbel

Kurbel: FSA, Carbon 165mm

Lenker und Vorbau

Lenker: FSA Carbon GRADIANT, 800 mm

Vorbau: Reverse 35mm

Sattel

Sattel: Selle Royal Rampage

Kettenblatt

Kettenblatt: 34T

Reifen

Reifen (M-XL): Magic Mary 2.4", Hans Dampf 2.6"

Reifen (S): Hans Dampf 2.6", Addix Speed

Pedale

Pedale: Scada

Griffe

Griffe: Reverse Stamp black

Rahmen

Rahmenmaterial: Carbon

Rahmenachsen: Titan

Rahmenabdeckungen: Gummi

Steuersatz

Steuersatz: FSA Nr.69 SRS Single

Kette

Kette: KMC ebike specific

Ladegerät

Ladegerät: Bosch Charger 4A

Fidlock System

Fidlock: Fidlock Base

Fidlock Flaschen: Fidlock 450, 600, 750, 800

Displays und Steuerungen

App: BOSCH FLOW App

Display: BOSCH Purion 200

Kategorie

Kategorie: ASTM4 / Allmountain/Enduro

Fahrmodi: 4: Eco, Tour, EMTB, Turbo

Max. Systemgewicht: 140 kg (wegen HXC1501)

Alpen und Gebirgsregionen

Das M1 AM ist perfekt für ausgiebige Touren in den Bergen, wo es auf Zuverlässigkeit und Stabilität ankommt. Der leistungsstarke Motor und die stabile Konzeption machen es zum idealen Begleiter auf anspruchsvollen Bergpfaden.
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Technische Trails und E-MTB Abenteuer

Dank seiner vielseitigen Geometrie und der robusten Ausstattung meistert dieses Bike technische Trails und anspruchsvolle Strecken mit Leichtigkeit, sodass Sie in jedem Gelände das Maximum an Fahrvergnügen herausholen können.
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